Возьмите себя утром в понедельник в руки и поезжайте на работу на велосипеде. Главное — побороть лень.
Велосипед позволяет быстро и без пересадок доехать куда угодно.
Три с половиной года назад сел после долгого перерыва на велосипед ради прогулок. Потом оказалось, что на нём можно съездить и в магазин. А ещё чуть позже выяснилось, что асфальт на проезжей части накатист и не имеет водосточных желобов.
Я езжу на велосипеде на работу, на прогулки и, смешно сказать, в булочную.
Мои друзья сами двухколёсные. Коллеги реагируют кто спокойно, кто с энтузиазмом. Парадный велосипед Nirve Pyro, который у меня во временном владении, замечают даже автомобилисты — он красавец.
У меня пока не воровали велосипед, но всё может быть. Немного прибавляет уверенности мопедный трос и очень низкая стоимость повседневного велосипеда (обычный дорожник). Планирую купить пару замков U-lock.
Главная проблема при перемещении на велосипеде — много вконец оборзевших водителей, которым, видимо, прямо в одном месте колет от осознания того, что кто-то может без проблем объехать пробку справа. Ну и, конечно, нужны велодорожки, без них популярность велосипеда растёт очень медленно.
Не много людей ездят по городу на велосипеде из-за статуса. Большинству деловых людей впадлу запарковаться по правилам и пройти лишние сто метров, а вы про велосипед.
У нас нет велоинфраструктуры потому, что чиновники сидят в информационной изоляции, которую сам себе заботливо выстроили, а про весь кайф, который велосипед доставлял в детстве, они уже забыли.