Как-то раз в августе я оказалась на Соловках, где велосипедов, кажется, столько же, сколько местных жителей и туристов, вместе взятых, а количество велопрокатов примерно равно количеству гостиниц и турбаз. С часовой прогулки на взятом в прокате «Стелсе Навигаторе» я вернулась с твердой решимостью при первой возможности обзавестись своим велосипедом, до этого свой велосипед у меня был в последний раз в 9-10 лет.

К тому же я давно задумывалась о собственном колесном транспорте, и велосипед выигрывал по сравнению с машиной сразу по нескольким параметрам: проще и дешевле купить, меньше хлопот с постановкой на учёт и поиском места для хранения/обслуживанием, больше пользы для здоровья и экологии.

Два моих любимых вида городского транспорта — метро и велосипед, а между ними я выбираю, исходя из чисто рациональных соображений: если куда-то удобнее добраться на метро, я поеду на метро, а на велосипеде потом покатаюсь в парке.

Самая большая проблема — веловоровство, безусловно. И сложности с провозом велосипеда в метро. Если бы у нас начали организовывать велостоянки на автопарковках и разрешили проходить в метро с велосипедами, я уверена, количество людей на велосипедах сразу бы увеличилось.